Ce este filtrul de particule si cum se poate curata


Filtrul de particule este un sistem aparut la noile versiuni ale motoarelor diesel Rolul acestuia este de a reducere poluarea. Practic acest sistem permite capurarea particulelor eliberate dupa ardere. Aceste pariclule sunt emisii poluante si au impact foarte nociv asupra mediului inconjurator, dar si a supra sanatatii omului. Ultimele cercetari arata ca aceste particule au efect cancerigen asupra omului.
Majoritatea filtrelor de particule sunt confectionate dintr-un material poros si are o forma de fagure. Filtrul de particule erse montat pe galleria de evacuare a motorului. Majoriatate masinilor diesel care se incadreaza in categoria Euro 4 sunt echipate cu un filtru de particule, deoarece aceste reuseste sa injumatateasca masa de particule nocive emise de un automobil care se incadreaza in normele Euro 3. Practic fitrele de particule sunt foarte eficiente, ele ajungand sa retina pana la 85% in unele cazuri chiar si 100% din particulele nocive produse de un automobil. Datorita acestui procent tind sa cred ca toate masinile au nevoie de o curatare filtru de particule.
Una din cele mai mari probleme al acestui filtru este ca dupa un anumit numar de kilometrii parcursi el are nevoie de regenerare. Cu toate ca un filtru de particule se poate regenera singur, prin cresterea temperaturii din galeria de evacuare uneori este aproape imposibil. Pentru a fi posibil acest lucru soferul trebuie sa conduca automobilul cu o viteza redusa si turatie limitata, dar acest lucru este aproape imposibil in traficul urban, unde de cele mai multe ori ramai blocat in trafic iar aceste conditiile nu sunt atat de placute nici pentru masina, nici pentru filtrul de particule. Regenerarea filtrului de particule se realizeaza mult mai usor la iesirea pe un drum liber, dar de multe ori acest lucru nu este foarte posibil.
Ce este de facut in acest caz, cand nu iti permiti sa pierzi timp si carburant pentru a permite filtrului sa se regenereze automot conducand pe un drum liber? Incearca sa conduci cu o viteza mai redusa si constanta si cu o turatie limitata. Dar daca totusi regenerarea automata nu se intampla totul se poate rezolva printr-o vizita la service, unde regenerarea va fi realizata printr-o procedura indusa cu testerul de fabrica. Dar daca aceasta operatiune nu reuseste, exista riscul ca vizita la service sa nu devina chiar atat de placuta, pentru ca s-ar putea sa fie nevoie ca filtrul sa fie scos si inlocuit, iar mai apoi rescrierea softului pentru motor. Dar daca filtrul nu arata urme mare de uzura, nu este topit, ars sau nu lipsesc bucati din elemental filtrant atunci curatarea lui se poate rezolva fara nici o problema.
Vrei sa stii in ce stadiu se afla filtrul de particule al masinii tale? Vrei sa eviti problemele si bataile de cap care pot surveni printr-o proasta functionare a acestuia? Ei bine programeaza-ti masina la un service chiar acum. Filtrul de particule poate fi mai usor de curatat, daca el nu este complet uzat.
Ai nevoie de o curatare filtru de particule cauta un service bun sau iti recomand eu o companie care este printe putinele din Europa care reuseste sa inlocuiasca elementele filtrante atat ceramice, cat se cele metalice ale filtrelor de particule cu mare usurinta. Verifica acum chiar pe filtredeparticule.ro